Amûrên Motorsîkletê yên Kalîteya Baş a Gerdûnî Meclîsa Motorsîkletê

Pêşvebirin

Parametreyên berhemê Modelên Pêşniyarkirî Dikan

Amûrên Motorsîkletê yên Kalîteya Baş a Gerdûnî Wêneya Taybetmendî ya Meclîsa Motorsîkletê

Parametreyên berhemê

Model: SK1P49QMG	Cure: silindirê yekane çar-dem, sarkirina bi hewaya bi zorê, horizontî
Dirêjahiya silindirê: Φ 49mm	Lêdana pistonê: 54mm
Veguhastin: 101.8ml	Hêza û leza rêjeyê: 5.3kw/8000r/min
Torka herî zêde û leza têkildar: 6.5n · M / 6500r / min	Rêjeya herî kêm a xerckirina sotemeniyê: 367g / kW · H
Pola sotemeniyê: Benzîna bêserpûş li jor 90	Pola rûnê: sf15w / 40 gb11121-1995
Cureyê veguhestinê: kembera V-ya dirandî	Leza guhêrbar a berdewam: 2.289-0.703 + kêmkirina gearê ya du-qonaxî 3.133 3.000
Moda şewitandinê: Şewitandina bêtemas a CDI	Cureyê karburatorê û modela wê: karburatorê fîlma valahiyê pd22 svr22-1c
Modela bujiyê: A7RTC	Moda destpêkirinê: hem elektrîkî û hem jî pedal

Danasîna Berhemê

Ev xuya dike ku taybetmendiya motorekî horizontal ê piçûk e, dibe ku ji bo motorsîkletek an scooterekî piçûk be. Ew motorekî çar-demî yê yek-sîlîndir ê bi hewaya bi zorê sarkirî ye ku kapasîteya wê 101.8 ml ye. Hêza rêjeyî li 8000 rpm 5.3 kw ye, û torka herî zêde li 6500 rpm 6.5n·M e. Motor benzîna bêserpûş a bi hejmara oktanê ya ji 90 jortir hewce dike, û rûnê motorê sf15w/40 bikar tîne. Ew xwedan celebê veguhestina domdar a guhêrbar bi kembera V-ya dirandî û kêmkirina gera 2-qonaxî ye. Rêbaza şewitandinê şewitandina bêtemas a CDI ye, bi karanîna karburatorê fîlma valahiyê pd22 svr22-1c û modela bujiyê A7RTC. Ew dikare bi destpêkerek elektrîkê û pedalê were destpêkirin.

Wêneyên Berheman

SK1P49QMG

Hin hûrguliyên din ên di derbarê vê motorê de ev in

- Pîvanên giştî yên motorê 326 mm x 375 mm x 360 mm (D x P x B) ne.
- Rêjeya pêçandinê 9.0:1 e. - Giraniya wê ya hişk bi qasî 17.5 kg e.
- Kapasîteya depoya sotemeniyê 3.4 lître ye.
- Ew kelça kelça kelça kelça kelça kelça mekanîkî ya navendî ya bi kelça şil a pir-dîskî bikar tîne.
- Motor xwedî rêbazên destpêkirina bi kêrê (kick start) û destpêkirina elektrîkî ye.
- Sîstema rûnkirinê ya wê tevlîheviyek ji zext û şilbûnê ye.
- Sîstema sarkirinê sarkirina bi hewaya bi zorê bikar tîne. - Bloka silindirê ya ji alloyûmê û çarçoveya lûleya pola bikar tîne. - Dengê derziyê di 3500 rpm de herî zêde 88 dB(A) ye. - Leza herî zêde ya motorê nêzîkî 85 km/h ye.

Pakêt

pakkirin (2)

pakkirin (3)

pakkirin (4)

Wêneya barkirina hilberê

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. P: Motora motorsîkletê çi ye?

A: Motora motorsîkletê motoreke şewitandina navxweyî ye ku bi şewitandina benzîn an mazotê ji bo ajotina motorsîkletê enerjiyê çêdike.

2. P: Çi cureyên motorên motorsîkletan hene?

A: Motorên motorsîkletan dikarin li gorî prensîbên xebatê yên cûda bibin cureyên cûda, wekî motorên yek-sîlîndir, motorên du-sîlîndir, motorên celebê V, motorên şaftê hevsengiyê, û hwd.

3. P: Meriv çawa motora motorsîkletê diparêze?

A: Ji bo parastina motora motorsîkletê, divê hûn bi rêkûpêk rûn biguherînin, fîltera hewayê paqij bikin, enjektorên sotemeniyê rast bikin û hwd. Di heman demê de, bala xwe bidinê ku motor baş sar bibe, û dema ajotinê ji lezandina zêde û frenkirina ji nişka ve dûr bisekinin.

4. P: Temenê motora motorsîkletê sînordar e?

A: Emrê motorê motorsîkletê dikare bi rêya lênêrînek baş û karanîna rast bi bandor were dirêj kirin. Bi gelemperî, emrê motorê motorsîkletê dikare bigihêje sed hezaran kîlometreyan.