Universal Good Quality Motorcycle Accessories Motorcycle Engine Assembly

ADV

Parametreyên hilberê Modelên Pêşniyar kirin Dikan

Universal Good Quality Motorcycle Accessories Meclisa Motorsîklêtê Wêne Taybetmendî

Parametreyên hilberê

Model: SK1P49QMG	Tîp: yek cylinder çar derb, sarbûna hewayê ya bi zorê, horizontî
Dirêjahiya silindir: Φ 49mm	Derba piston: 54mm
Dirêjbûn: 101,8 ml	Hêza binavkirî û leza binavkirî: 5.3kw/8000r/min
Tûra herî zêde û leza têkildar: 6.5n · M / 6500r / min	Rêjeya xerckirina sotemeniyê ya herî kêm: 367g / kW · H
Dereceya sotemeniyê: Benzîna bêlead li jor 90	Pola rûnê: sf15w / 40 gb11121-1995
Cûreya veguherînê: V-kembera diranan	Leza domdar guhêrbar: 2.289-0.703 + kêmkirina gemarê du-qonaxa 3.133 3.000
Moda agirpêketinê: Agirê bê têkilî CDI	Tîp û modela karburetor: karburatora fîlima valahiya pd22 svr22-1c
Modela fîşekê: A7RTC	Moda destpêkirinê: hem elektrîk û hem jî pedal

Danasîna hilberê

Wusa dixuye ku ev taybetmendî ji bo motorek piçûk a horîzontal, dibe ku ji bo motorsîkletek piçûk an scooter be. Ew motorek yek-sîlindir a çar-leke bi darê zorê ya bi hewa sarkirî ye ku bi guheztina 101,8 ml. Hêza binavkirî di 8000 rpm de 5,3 kw, û torque herî zêde di 6500 rpm de 6,5n·M e. Ji motorê re benzîna bêserûber bi jimareya oktanê ya jor 90 hewce dike, û rûnê motorê sf15w/40 bikar tîne. Ew xwedan celebek veguheztina domdar a guhêrbar bi kembera V-ya diranî û kêmkirina gemarê ya 2-qonaxê ye. Rêbaza şewitandinê pêxistina bê-têkilî CDI ye, ku karburatora fîlima valahiya pd22 svr22-1c û modela fîşa çirûskê A7RTC bikar tîne. Ew dikare bi destpêkek elektrîkî û pedalek dest pê bike.

Wêneyên Hilberê

SK1P49QMG

Hin hûrguliyên din ên derbarê vê motorê de hene

- Pîvana giştî ya motorê 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H) ne.
- Rêjeya pêvekirinê ya 9.0:1 heye. - Giraniya wê ya hişk bi qasî 17,5 kg e.
- Kapasîteya tankê ya sotemeniyê 3,4 lître ye.
- Ew kelûpela navendî ya navendî ya mekanîkî ya bi kulma şil a pir-dîskê qebûl dike.
- Di motorê de rêbazên destpêkirina kick û elektrîkê hene.
- Pergala wê ya rûnê tevliheviya zext û şûştinê ye.
- Pergala sarbûnê sarbûna hewayê ya bi zorê qebûl dike. - Motor bloka silindirê ya alema aluminium û çarçoweya lûleya pola qebûl dike. - Exhaust di 3500 rpm de 88 dB(A) dengek herî zêde heye. - Leza motorê ya herî zêde nêzî 85 km/h e.

Pakêt

pakkirin (2)

pakkirin (3)

pakkirin (4)

Wêneya barkirina hilberê

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Q: motora motorê çi ye?

A: Motora motorsîkletê motorek şewitandina navxweyî ye ku bi şewitandina benzînê an mazotê hêzê çêdike da ku motorsîkletê bimeşîne.

2. Q: Çi cureyên motorsîkletê hene?

A: Motorên motorsîkletan li gorî prensîbên xebatê yên cihêreng dikarin li cûrbecûr werin dabeş kirin, wekî motorên yek-sîlindir, motorên du-sîlindir, motorên tîpa V, motorên mîlî hevseng, hwd.

3. Q: Meriv çawa motora motorê biparêze?

A: Ji bo domandina motora motorsîklêtê, hûn hewce ne ku rûnê bi rêkûpêk biguhezînin, parzûna hewayê paqij bikin, înjektorên sotemeniyê sererast bikin, hwd. Di heman demê de, bala xwe bidin ku motorê baş sar bibe, û dema ku ji leza zêde û firnê ji nişka ve dûr bikevin. ajotin.

4. Q: Ma motora motorsîkletê heyamek tixûbdar heye?

A: Jiyana motorek motorsîklêtê dikare bi lênihêrîna baş û karanîna rast bi bandor were dirêj kirin. Bi gelemperî, jiyana motora motorsîkletan dikare bi sed hezaran kîlometreyan bigihîje.