Heya nuha, firotina scooterên elektrîkê li Chinaînê bi domdarî zêde dibe. Lêbelê, rêjeya têketina du tekerên elektrîkê yên aqilmend bi nisbeten kêm e. Lêbelê, bi piştgirîya "karbona dualî" û polîtîkayên standard ên neteweyî yên nû, digel pejirandina zêde ya îstîxbarata xerîdar, tê payîn ku asta îstîxbarata pîşesaziyê hêdî hêdî pêş bikeve, û meyla lîtasyonê bileztir dibe. Di heman demê de, gelek pargîdaniyên bîsîkletên elektrîkê jî sînoran di qada çêkirina wesayîtên nû yên enerjiyê de derbas dikin, li kemberek mezinbûna duyemîn digerin.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Pêvajoya pîşesazîkirina bataryayên asîdê yên asîdê nisbeten dirêj e. Ji îcadkirina bataryayên asîdê yên ku ji hêla dahênerê Fransî Prandtl ve di sala 1859 de, dîroka wê 160 sal e. bataryayên asîdê di lêkolîna teorîk, pêşkeftina teknolojîk, celebên hilberan, performansa elektrîkê ya hilberê, û aliyên din de xwedan astek mezin a mezinbûnê ne, û bihayên wan kêm in. Ji ber vê yekê, di bazara wesayîta sivik a elektrîkê ya navxweyî de, bataryayên asîdê yên asîdê ji mêj ve beşa sereke ya bazarê dagir kirine.
Dema pîşesazîkirina bataryayên lîtiumê nisbeten kurt e, û ew ji roja jidayikbûna xwe ve di sala 1990 de bi lez pêş ketine. Ji ber avantajên wan ên enerjiya zêde, temenê dirêj, xerckirina kêm, bê gemarî, bê bandoriya bîranînê, xweya piçûk, û hindikahiya hundurîn. berxwedan, bataryayên lîtiumê di sepanên pratîkî de feydeyên xwe nîşan dane û bi berfirehî wekî yek ji bataryayên duyemîn ên herî hêvîdar ên ji bo pêşkeftina pêşerojê têne nas kirin.
Meyla elektrîkkirin û îstîxbarata lîtium-ion bileztir dibe:
Li gorî Pirtûka Spî ya li ser Aqilmendiya Wesayîtên Elektrîkî yên Du Teker, bikarhênerên wesayîtên elektrîkê gav bi gav ciwantir dibin, ku ji sedî 70% ji bikarhênerên di bin temenê 35 salî re eleqeyek mezin nîşanî Înterneta Tiştan didin, wekî axaftvanên biaqil û kilîdên derî yên jîr. . Daxwaza îstîxbarata wesayîta elektrîkê zêde bûye, û van bikarhêneran xwedan hêzek aborî ya bihêz in û amade ne ku bihayê wesayîtên elektrîkî yên du teker qebûl bikin, ji bo pêşkeftina hişmend a pîşesaziyê bingehek xerîdar peyda dikin.
Aqilmendkirina wesayîtên du teker ên elektrîkê gelek teknolojiyên xwe vedihewîne, ku dikare performansê bi berfirehî baştir bike. Xinda Securities bawer dike ku bi pêşkeftina teknolojiya Înternetê ya Tiştan re, îstîxbarata wesayîtên elektrîkî yên du teker dê performansa wan ji perspektîfên teknîkî yên cihêreng, di nav de pozîsyona wesayîtê, ragihandina nêzîk-zevî, pêwendiya têlefonên desta, platformên ewr, îstîxbarata sûnî, hwd. Aqilmendiya wesayîtên elektrîkî yên du teker li ser bingeha Înternetê ya Tiştan e, û pozîsyona berfireh, îstîxbarata sûnî, daneyên mezin û rêgezên din ên teknolojîk asta teknîkî ya giştî zêde kiriye, û ezmûnek rêwîtiyê ya bikêrtir û ewledar peyda dike. Aqilmendîbûna wesayîtên du teker ên elektrîkî fonksiyonên bêtir peyda dike, ku dikare ezmûna bikarhêner bêtir xweşbîn bike. Îstixbarat rêgeza pêşkeftina pêşerojê ya wesayîtên elektrîkî yên du teker e.
Di heman demê de, ji pêkanîna fermî ya standarda neteweyî ya nû ya ji bo duçerxên elektrîkê di Nîsana 2019-an de, elektrîkkirina lîtium-ion bûye mijara sereke ya pêşkeftina wesayîtên elektrîkî yên du teker. Li gorî daxwazên standarda neteweyî ya nû, giraniya tevahiya wesayîtê hewce ye ku ji 55 kg derbas nebe. Pîlên kevneşopî yên asîdê yên kevneşopî, ji ber tîrêjiya enerjiyê ya kêm û girseya mezin, tê pêşbînîkirin ku piştî pêkanîna standarda neteweyî ya nû rêjeya bisîkletên elektrîkî yên lîtium-ion bi girîngî zêde bikin.
Pîlên lîtium sê avantajên sereke hene:
Yek sivik e. Bi danasîna standarda neteweyî ya nû ya ji bo bîsîkletên elektrîkî, herêmên cihêreng dê li ser rêyên wesayîtên ne motorsînor sînorkirinên giraniyê ferz bikin;
Ya duyemîn jî parastina jîngehê ye. Berevajî vê, pêvajoya hilberîna bataryayên lîtium-ion ji bataryayên asîdê-pîvaz bi hawirdorê û enerjiyêtir e, û ji hêla polîtîkayan ve bêtir tê piştgirî kirin;
Ya sêyemîn jiyana karûbarê ye. Heya nuha, temenê bataryayên lîtium-ion bi gelemperî du-sê qat ji bataryayên asîdê-lîtium e. Her çend lêçûna destpêkê bilindtir e, ew di demek dirêj de aborîtir e. Di qada navneteweyî de, duçerxeyên elektrîkê yên batarya lîtium-ion li welatên pêşkeftî yên wekî Japonya, Ewropa û Amerîka populer bûne.
Dema şandinê: Avrêl-09-2024