type Engine | 165FMM |
Dispacement (CC) | 223cc |
Rêjeya Compression | 9.2:1 |
Max. hêz (kw/rpm) | 11,5kW/7500rpm |
Max. torque (Nm/rpm) | 17,0 Nm / 5500 rpm |
Mezinahiya nexşeyê (mm) | 2050*710*1060 |
Bingeha teker (mm) | 1415 |
Giraniya giştî (kg) | 138 kg |
Cureyê Brake | Frêna dîska pêş (bi destan) / frena dîskê ya paşîn (frena lingê) |
Tekerê pêş | 110/70-17 |
Rear tire | 140/70-17 |
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L) | 17L |
Moda sotemeniyê | |
Leza Maxtor (km/h) | 110 km/h |
Pîl | 12V7AH |
Hejmara barkirinê | 72 |
Ya jêrîn danasîna hilberên hinardekirina motorsîkletên 250cc e:
1. Motor: Motosîkletek 250cc bi gelemperî bi motorek benzînê ya çar-teqalî ya yek-sîlindir ve tête çêkirin, ku dikare bi qasî 20-30 hespê hêza xwe derxîne û standardên belavbûnê yên herêmî bicîh bîne, wek standardên belavbûna EPA li Dewletên Yekbûyî.
2. Pergala çarçove û barkirinê: Çarçoveya motorsîkletê bi gelemperî ji lûleya pola an alloyek aluminiumê tête çêkirin, ku dikare hêz û aramiya têr peyda bike. Pergala firandinê frenên dîskê yên pêş û paşîn û frenên hîdrolîk vedihewîne da ku ajotina ewle ewle bike.
3. Pergala dakêşanê: Pergala dakêşanê şokê li pêş û paşîn vedihewîne û piştgiriyek ne-serbixwe piştgirî dike da ku piştgiriyek têr û bandora şokbûnê peyda bike da ku ezmûna ajotinê û aramiyê baştir bike.
Hinardekirina motorsîklêtan li derveyî welat, motorsîkleta me xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
1. Bi standardên herêmî re tevbigerin: Motorsîkletên ku têne hinardekirin hewce ne ku bi qanûn, rêzikname û standardên teknîkî yên herêmî, wek standardên pejirandina CE yên Yekîtiya Ewropî, standardên emîsyona EPA yên Dewletên Yekbûyî, hwd.
2. Afirandin: Motorsîkletên ji bo hinardekirinê hewce ne ku xwedî performansa ajotinê ya pêbawer bin, di nav de nirxandinên aramiya ajotinê, hilberîna hêzê, û aboriya sotemeniyê di hawîrdora herêmî de.
3. Kontrola kalîteya fabrîkî: Motorsîkletên ku têne hinardekirin hewce ne ku di bin çavdêriya kalîteya fabrîkî ya hişk de bin da ku pê ewle bibin ku kalîteya wesayit standardan pêk tîne û ji gilî û bîranînên ku ji ber pirsgirêkên kalîteyê têne derxistin dûr dikeve.
4. Veguhastin û paqijkirina gumrikê: hinardekirina motorsîkletan hewcedarî prosedurên veguheztinê û paqijkirina gumrikê dike, di nav de pakkirin, barkirin, bîmeya veguheztinê, beyannameya gumrikê û pêvajoyên din, û faktorên wekî dem û lêçûnên gumrikê divê bêne hesibandin.
5. Daxwaza bazarê: Berî hinardekirina motorsîkletan, pêdivî ye ku meriv bi tevahî hewcedarî û meylên bazara mebestê lêkolîn bike û fam bike da ku hilberan bi bandor bifroşe. Hêvîdarim ku agahdariya jorîn dikare ji we re bibe alîkar ku hûn hin taybetmendiyên hinardekirina motorsîkletan fam bikin.
Bersiv: Ji bo siwarbûna motorsîkletê, pêdivî ye ku hûn helmeta ewlehiyê, destikên siwarbûnê, pêlavên siwarbûnê û cil û bergên siwarbûnê li xwe bikin, û berî ku hûn bikarin derkevin derve divê hûn alavên ewlehiyê yên fermî yên ku hatine destnîşan kirin li xwe bikin.
Bersiv: Lênêrîna motorsîkletan pir girîng e. Pêdivî ye ku bi rêkûpêk rûnê motorê, rûnê rûnê, elementa parzûna sotemeniyê û hwd were guheztin, av û nepakiyên zêde ji holê rakin, parzûna hewayê rakin û elementa parzûnê biguhezînin.
Bersiv: Tekerên motorsîklêtê kontrol bikin, bi taybetî ji bo dîtina ka lastîk xitimî ne û zexta hewayê normal e; pergala frensê kontrol bikin, bi taybetî ji bo ku hûn lênihêrin ka pêlên frensê û rûnê berfê bi tevahî barkirî ne. Hêvîdarim ku bersiva min dikare ji we re bibe alîkar.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Duşem-În: 9.00 heta 18.00
Şemî, Yekşem: Girtî