Kargeh Motorsîkletên Benzînê yên Bi Hêz ên Kalîteya Bilind ên 250cc Li Xwe Dispêre

Pêşvebirin

Parametreyên berhemê Modelên Pêşniyarkirî Dikan

Wêneya Taybetmendî ya Kargehê Motosîkletên Benzînê yên Bi Hêz ên 250cc yên Kalîteya Bilind li xwe Dike

Parametreyên berhemê

Cureyê motorê	165FMM
Cihêkirin (CC)	223cc
Rêjeya zextê	9.2:1
Hêza herî zêde (kw/rpm)	11.5kW/7500rpm
Torka herî zêde (Nm/rpm)	17.0Nm/5500rpm
Mezinahiya xêzê (mm)	20507101060
Bingeha tekerê (mm)	1415
Giraniya giştî (kg)	138 kg
Cureyê firênê	Frena dîskê ya pêşiyê (destanî) / frena dîskê ya paşîn (frena pêyê)
Lastîka pêşiyê	110/70-17
Lastîka paşîn	140/70-17
Kapasîteya depoya sotemeniyê (L)	17L
Moda sotemeniyê
Leza Maxtor (km/saet)	110km/saet
Pîl	12V7AH
Barkirina Mîqdarê	72

Danasîna Berhemê

Ya jêrîn danasîna berhemên îxracatê yên motorsîkletên 250cc ye:
1. Motor: Motorsîkleteke 250cc bi gelemperî bi motoreke benzînê ya çar-demî ya yek-sîlîndir ve tê sazkirin, ku dikare bi qasî 20-30 hesp hêz derxe û li gorî standardên emîsyonê yên herêmî, wek standardên emîsyonê yên EPA li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, be.

2. Çarçove û sîstema firênê: Çarçoveya motorsîkletê bi gelemperî ji lûleya pola an jî ji alloyûma alumînyûmê tê çêkirin, ku dikare hêz û aramiya têr peyda bike. Sîstema firênê ji bo misogerkirina ajotina ewle, firênên dîskê yên pêş û paş û firênên hîdrolîk dihewîne.

3. Sîstema vemirandinê: Sîstema vemirandinê amortisorên pêş û paş û vemirandina ne-serbixwe ya piştgirîyê dihewîne da ku piştgirî û bandora vemirandina şokê ya têr peyda bike da ku ezmûna ajotinê û aramiya wê baştir bike.

Danasîna Berhemê

Hinardekirina motorsîkletan bo derveyî welêt, motorsîkletên me xwedî taybetmendiyên jêrîn in:
1. Li gorî standardên herêmî tevbigerin: Motorsîkletên hinardekirî hewce ne ku li gorî qanûn, rêzikname û standardên teknîkî yên herêmî tevbigerin, wekî standardên sertîfîkaya CE ya Yekîtiya Ewropî, standardên emîsyona EPA ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, û hwd.

2. Ajotin: Motorsîkletên ji bo îxracatê divê performansa ajotinê ya pêbawer hebin, di nav de li ser aramiya ajotinê, derana hêzê, û teserûfa sotemeniyê di jîngeha herêmî de.

3. Kontrolkirina kalîteya kargehê: Motorsîkletên hinardekirî divê ji kontrolkirina kalîteya kargehê ya hişk derbas bibin da ku piştrast bibin ku kalîteya wesayîtê li gorî standardan e û gilî an vekişînên ji ber pirsgirêkên kalîteyê çêdibin dûr bikevin.

4. Veguhastin û gumrikkirin: hinardekirina motorsîkletan prosedurên veguhastin û gumrikkirinê hewce dike, di nav de pakkirin, barkirin, sîgortaya veguhastinê, daxuyaniya gumrikê û pêvajoyên din, û faktorên wekî dema gumrikkirinê û lêçûn divê werin hesibandin.

5. Daxwaza Bazarê: Berî hinardekirina motorsîkletan, ji bo firotina bi bandor a berheman, pêdivî ye ku bi tevahî lêkolîn û pêdiviyên bazara hedef were kirin û fêmkirin. Hêvî dikim ku agahdariya jorîn ji we re bibe alîkar ku hûn hin taybetmendiyên hinardekirina motorsîkletan fam bikin.

Pakêt

pakkirin (2)

pakkirin (3)

pakkirin (4)

Wêneya barkirina hilberê

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Ji bo ajotina motorsîkletê divê ez çi alavan li xwe bikim?

Bersiv: Ji bo ajotina motorsîkletê, divê hûn kaskê ewlehiyê, lepikên siwarbûnê, pêlavên siwarbûnê û cilên siwarbûnê li xwe bikin, û divê hûn berî ku hûn derkevin derve alavên ewlehiyê yên fermî yên diyarkirî li xwe bikin.

2. Xalên sereke yên lênêrîna motorsîkletan çi ne?

Bersiv: Parastina motorsîkletê pir girîng e. Pêdivî ye ku rûnê motorê, rûnê rûn, hêmana fîltera sotemeniyê û hwd. bi rêkûpêk werin guhertin, av û qirêjiyên zêde werin rakirin, fîltera hewayê were rakirin û hêmana fîlterê were guhertin.

3. Çawa lastîk û sîstema frena motorsîkletan têne kontrol kirin?

Bersiv: Lastîkên motorsîkletê kontrol bikin, bi taybetî ji bo ku bibînin ka lastîk kevin bûne û zexta hewayê normal e; pergala firênê kontrol bikin, bi taybetî ji bo ku bibînin ka balatên firênê û rûnê firênê bi tevahî şarj bûne. Hêvî dikim ku bersiva min ji we re bibe alîkar.