Hilberîner 2023 rasterast motorsîkletên 400CC EFI an karburator difroşe

Hûn bi xêr hatin kargeha me, em wesayît û motorsîkletên elektrîkê yên bi kalîte bilind çêdikin.

Avantajên kargeha me li gorî kargehên din:
Berevajî kargehên din, tîmeke lêkolîn û pêşvebirina teknolojiyê ya profesyonel û serbixwe ya me heye ku ji bo peydakirina baştirîn berhemên ku li gorî hewcedariyên we ne, bi dijwarî dixebite. Em bi berhemên xwe pir serbilind in û dikarin garantî bikin ku hûn ê heman şêwazê di kargehên din de nebînin.

Prensîba motorsîkletan:
Yek ji avantajên sereke yên motorsîkletên me ew e ku em du rêbazên şewitandina benzînê yên cuda pêşkêş dikin: derzîkirina elektrîkî û şewitandina karburatorê. Derzîkirina Sotemeniyê ya Elektronîkî (EFI) teknolojiyeke pêşketî ye ku firehiya pulsa derzîkirina sotemeniyê ya derzîkerê sotemeniyê bi rêya bernameyeke navxweyî ya di ECUyê de kontrol dike. Ji aliyekî din ve, karburator bi giranî xwe dispêrin zexta neyînî ya li ketina hewayê. Li gorî karburatoran, hêza motorên derzîkirina elektronîkî nisbeten bilindtir e, lê hêza karburatoran nisbeten kêmtir e.

Motora derzîkirina elektronîkî gelek fonksiyon hene, di nav de turboşarjkirina destpêkirina sar, sarkirina otomatîk û bêkarbûna bilez. Ev fonksiyon piştrast dikin ku motor bêyî ku germahî were hesibandin bi nermî dest pê dike. Wekî din, pergala derzîkirina sotemeniyê ya elektronîkî xwedî sensorên cûrbecûr e ku dikarin bi rastî mîqdar û dema derzîkirina sotemeniyê hesab bikin, lê karburator van sensoran tune. Bi kurtasî, di navbera derzîkirina sotemeniyê ya elektronîkî û karburatoran de di prensîba xebatê, rêbaza dabînkirina sotemeniyê, rêbaza destpêkirinê, hêz û aliyên din de cûdahiyên girîng hene.

Motorsîkletek bi leza 140 kîlometre di saetê de bi gelemperî superotomobîlek e, bi leza pir zêde û lezandina pir baş. Ev celeb motorsîklet bi gelemperî motorek mezin û sêwirana laşek sivik bikar tîne, ku hêzek pir xurt û rêveçûna bersivdayî peyda dike. Hilbijartina motorsîkletek bi leza 140 kîlometre di saetê de hewceyê hin ezmûna ajotinê û pabendbûna hişk bi qaîdeyên trafîkê re dike. Ev motorsîklet bi gelemperî li ser rêyê gelemperîtir in ji ber ku ew bilez in lê ji bo ajotina bisiklêtê ya pir caran li ser rê ne guncaw in. Di sûkê de, motorsîkletên bi leza 140 kîlometre di saetê de bi gelemperî wekî superotomobîl an superotomobîl têne bicihkirin, materyalên asta bilind bikar tînin û bi teknolojiya û alavên pêşkeftî ve têne stendin.