Scooterên gazê yên dabînkerê herî jor motorsîkletên gazê yên 250cc yên Çînê moto bi hewaya sarbûyî bi kalîteya baş
Pêşvebirin
Parametreyên berhemê
| CÛREYA MOTORÊ | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 SARKIRINA HEWAYÊ YA DU SÎLÎNDER | SARKIRINA AVÊ YA 400CC |
| Cihguherandin | 223ml | 250ml | 367ml |
| Makîne | 1 Sîlînder, 4 lêdan | Du silindir, 6 leza | Du silindir, 6 leza |
| Kûrkirin û Lêdan | 65.5*66.2 | 55mm×53mm | 63.5mm×58mm |
| Sîstema Sarkirinê | Hewa Sarkirî | bi hewa sarkirî | bi avê sarbûyî |
| Rêjeya Zextkirinê | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Xwarina sotemeniyê | 90# | 92# | 92# |
| Hêza herî zêde (Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| Torka Herî Zêde (NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| Leza Herî Zêde | 125km/saet | 130-140km/saet | 150-160km/saet |
| Paqijiya ji erdê | 210mm | 210mm | 210mm |
| Xerckirina sotemeniyê | 2.4L/100KM | 2.6L/100KM | 2.6L/100KM |
| Ardadanî | CDI | CDI | CDI |
| Kapasîteya depoya sotemeniyê | 13L | 13L | 13L |
| Destpêkirina Sîstema | Destpêka Elektrîkî + Kick Start | Destpêka Elektrîkî + Kick Start | Destpêka Elektrîkî + Kick Start |
| Frenên Pêşiyê | firêna dîskê ya ducar | firêna dîskê ya ducar | firêna dîskê ya ducar |
| Frena Paşîn | firêna dîskê ya yekane | firêna dîskê ya yekane | firêna dîskê ya yekane |
| Suspansyon pêşiyê | Rawestandina Hîdrolîk | Rawestandina Hîdrolîk | Rawestandina Hîdrolîk |
| Rawestandina paşîn | Rawestandina Hîdrolîk | Rawestandina Hîdrolîk | Rawestandina Hîdrolîk |
| Lastîkên pêşiyê | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| Lastîkên paşîn | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| Bingeha tekeran | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
| Bargiraniyê | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
| Giraniya Net | 135 kg | 155 kg | 155 kg |
| Giraniya Giştî | 155 kg | 175 kg | 175 kg |
| Cureyê pakkirinê | Pola + Karton | Pola + Karton | Pola + Karton |
| L*W*H | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm | 2080*740*1100 mm |
| Mezinahiya pakkirinê | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm | 1900*570*860 mm |
pêşkêşkirina hilberê
1. Yek ji hêmanên sereke yên xizmeta piştî firotanê pakkirin e. Pakkirina hilberek xala yekem a têkiliyê di navbera xerîdar û marqeyê de ye. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv piştrast bike ku pakkirin bi kalîte ye, balkêş e û di dema radestkirinê de hilberê bi bandor diparêze. Pakkirina rast di heman demê de xetera zirarê di dema barkirinê de kêm dike. Veberhênana li pakkirina bi kalîte di demek dirêj de sûdmend e ji ber ku ew hilbera we balkêştir dike û xerîdaran piştrast dike ku kirîna wan di dema veguhastinê de zirarê nabîne.
٢. Bersivên di wextê xwe de û çareseriyên bibandor dibin alîkar ku razîbûna xerîdar were parastin û dilsoziya bi marqeyê re zêde bibe.
3. Ne tenê ji bo alîkariyê, lê ji bo baştirkirina ezmûna xerîdar bi marqeya xwe re, li xizmeta piştî firotanê veberhênanê bikin. Xerîdarên razî dibin sedema mezinbûna karsaziya saxlem.
RFQ
Q1. Hûn dikarin li gorî nimûneyan hilberînin?
A: Belê, em dikarin li gorî nimûneyên we an jî nexşeyên teknîkî hilberînin. Em dikarin qalib û amûran çêbikin.
P2. Siyaseta nimûneya we çi ye?
A: Ger parçeyên amade di stokê de hebin, em dikarin nimûneyê peyda bikin, lê xerîdar neçar in ku lêçûna nimûneyê û lêçûna kurye bidin.
P3. Ma hûn hemî tiştên xwe berî radestkirinê diceribînin?
A: Erê, me 100% ceribandin berî radestkirinê heye
Q4: Hûn çawa karsaziya me dikin ku têkiliyek demdirêj û baş be?
A: 1. Em qalîteya baş û bihayê reqabetê diparêzin da ku xerîdarên me sûd werbigirin;
٢. Em rêzê li her xerîdarekî wek hevalê xwe digirin û em bi dilsozî karsaziyê dikin û bi wan re hevaltiyê dikin, ji ku derê bin bila bibin.
Çima me hilbijêrin
Modelên Pêşniyarkirî
